Новые штрафы для водителей внесли в Госдуму 3 марта 2025
10.03.2025
3 марта 2025 года в Госдуму был внесён законопроект, направленный на борьбу с нелегальными таксистами
3 марта 2025 года в Госдуму был внесён законопроект, направленный на борьбу с нелегальными таксистами
Документ предусматривает целый ряд изменений в КоАП РФ. Помимо таксистов, изменения затронут и обычных водителей.
Штраф за езду без прав
Пожалуй, главное изменение, которое касается не только таксистов, но и всех водителей - это ужесточение наказания за езду без водительского удостоверения. Так, поправками предлагается ужесточить наказание по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ (управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления)
Предлагается увеличить штраф на водителей за управление ТС при отсутствии такого права (за исключением учебной езды) с 5 - 15 тыс. рублей до 15-20 тыс. рублей.
Штраф для агрегаторов такси
Законопроектом предлагается вывести в отдельный состав и увеличить административную ответственность для юридических лиц за введение потребителей в заблуждение относительно качества и безопасности услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, поскольку агрегаторы не информируют потребителя о том, что услуга может быть оказана лицом, не имеющим всех разрешительных документов на осуществление данного вида деятельности.
Предлагается ввести ответственность за передачу заказа такси лицам, не имеющим действующего
Штраф за езду без прав
Пожалуй, главное изменение, которое касается не только таксистов, но и всех водителей - это ужесточение наказания за езду без водительского удостоверения. Так, поправками предлагается ужесточить наказание по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ (управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления)
Предлагается увеличить штраф на водителей за управление ТС при отсутствии такого права (за исключением учебной езды) с 5 - 15 тыс. рублей до 15-20 тыс. рублей.
Штраф для агрегаторов такси
Законопроектом предлагается вывести в отдельный состав и увеличить административную ответственность для юридических лиц за введение потребителей в заблуждение относительно качества и безопасности услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, поскольку агрегаторы не информируют потребителя о том, что услуга может быть оказана лицом, не имеющим всех разрешительных документов на осуществление данного вида деятельности.
Предлагается ввести ответственность за передачу заказа такси лицам, не имеющим действующего
разрешения (если оно аннулировано или приостановлено), а также не соответствующим иным требованиям, предъявляемым к водителю такси.
В случае первого совершения такого нарушения ответственность будет в виде штрафа:
на ИП - до 50 тыс. рублей;
на юридических лиц - до 500 тыс. рублей.
При повторном совершении аналогичного правонарушения ответственность штрафы будут выше:
на ИП - до 100 тыс. рублей;
на юридических лиц - до 700 тыс. рублей.
Таким образом, данная инициатива направлена на борьбу с работой таксистов-нелегалов. Не секрет, что многие водители, которые сейчас перевозят пассажиров по заявкам от агрегаторов такси, вообще не зарегистрированы как таксисты. Они приезжают на обычных машинах, без оклейки и "шашечек", не имеют страховых полисов, положенных таксистам, и т.д.
Напомним, с 1 сентября 2024 года на таксистов, помимо ОСАГО, было распространено и обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) (Федеральный закон от 24.06.2023 № 278-ФЗ). Данная страховка предусматривает выплаты пострадавшим пассажирам такси до 2 миллионов рублей из-за ДТП, резкого торможения и т.д.
В случае первого совершения такого нарушения ответственность будет в виде штрафа:
на ИП - до 50 тыс. рублей;
на юридических лиц - до 500 тыс. рублей.
При повторном совершении аналогичного правонарушения ответственность штрафы будут выше:
на ИП - до 100 тыс. рублей;
на юридических лиц - до 700 тыс. рублей.
Таким образом, данная инициатива направлена на борьбу с работой таксистов-нелегалов. Не секрет, что многие водители, которые сейчас перевозят пассажиров по заявкам от агрегаторов такси, вообще не зарегистрированы как таксисты. Они приезжают на обычных машинах, без оклейки и "шашечек", не имеют страховых полисов, положенных таксистам, и т.д.
Напомним, с 1 сентября 2024 года на таксистов, помимо ОСАГО, было распространено и обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) (Федеральный закон от 24.06.2023 № 278-ФЗ). Данная страховка предусматривает выплаты пострадавшим пассажирам такси до 2 миллионов рублей из-за ДТП, резкого торможения и т.д.